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大湾区机场分布及定位

发帖时间:2024-05-20 18:21:47

  图:广州将成为粤港澳大湾区首个拥有“双机场”的湾区位城市。图为飞机在广州白云机场起降。机场及定\受访者供图

  珠三角枢纽(广州新)机场

  选  址:佛山高明区

  面  积:首期航站楼面积37万平方米,分布民航站坪设128个机位

  总投资:419.39亿元人民币

  工  期:2024年到2027年

  首期建设:两条跑道

      “西一跑道”3800×45米

      “东一跑道”3600×45米

      新建旅客航站楼、湾区位配套设施等

  交通配套 高铁:汇集广湛、机场及定珠肇、分布深南3条高铁

       高速:新建佛肇云高速、湾区位江肇第二高速、机场及定肇庆至高明(机场西部)高速等途经或直达

  吞吐量 旅客:到2035年达3000万人次,分布到2050年达6000万人次以上

      货物:到2035年,湾区位年货邮吞吐量50万吨;到2050年,机场及定年货邮吞吐量220万吨

  珠海金湾机场

  定位:打造复合型国际干线机场

  航线:珠江西岸及周边地区,分布主要发展客运和国内、湾区位东南亚货运航线网络

  升级:预计2024年完成

  澳门国际机场

  定位:增强澳门国际机场的机场及定功能,支持澳门机场发展区域公务机业务

  航线:连接澳门飞往世界各地

  升级:机场扩建工程拟2024年下半年填海工程施工,分布预计2029年完成

  广州白云机场

  定位:国际航空枢纽机场

  航线:通达欧美、澳洲、非洲及南美等地区

  升级:三期改扩建工程:预计2025年完工

  惠州平潭机场

  定位:“深圳第二机场”

  航线:服务惠州和深圳东北部、东莞东部、汕尾和河源等地区

  升级:预计2028年完成

  深圳宝安机场

  定位:加快建设国际航空枢纽,强化区域航空枢纽机场功能

  航线:增加国家航班航线航点数量,发展面向东南亚及欧美地区的国际航空客货运输网络

  升级:三跑道、T1、T2航站区等改扩建工程预计2026年完成

  香港国际机场

  定位:巩固提升香港“国际航空枢纽”地位,强化 “航空管理培训中心”功能;发展高增值货运、飞机租赁和航空融资业务等

  航线:是来往欧美、亚洲及大洋洲航班的转机点,是东亚及东南亚国际客运及货运航空枢纽

  升级:三跑道系统项目预计2024年扩建完成

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